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giovedì 2 settembre 2010

La prima carrozzeria...

Pannelli solari sul capannone
Siamo la prima carrozzeria del territorio con impatto zero sull'ambiente con zero emissioni di CO2!

Ognuno dal suo posto può fare qualcosa per l'ambiente e per il futuro dei nostri figli.

Noi per esempio siamo presenti nel mercato dal lontano 1974 e fin da allora siamo stati attenti all'ambiente (a quel tempo dirigeva mio padre) .

Ad esempio già nel 1997 utilizzammo prodotti verniciati ad acqua ed usavamo tecnologie rivolte al risparmio energetico.

Per noi è sempre stato un ideale forte e continuiamo a concretizzarlo, non solo su di noi.

Infatti ho sempre pensato che l'unione fa la forza, vero?
Ci siamo uniti al Consorzio dei carrozzieri, il "Word Car Network", mio fratello ora ne è presidente, abbiamo promosso iniziative volte alla sostenibilità.

In effetti in questo consorzio aderiscono carrozzerie lungimiranti e del Triveneto per cui sono state ben felici di aderire a queste iniziative.

Pensa tra tutte finora abbiamo creato un gruppo di acquisto per 600 KW, per darti un'idea il nostro impianto è da 75KW.

Abbiamo fatto una gara che ci tengo a dire è stata vinta dalla Orion Power di Resana, un'azienda giovane e dinamica. 

L'ultima cosa che voglio dirti, che è parte della nostra e mia filosofia:
"Qualunque cosa faccio, voglio farla bene".

www.carrozzeriacastellana.com

ufficio@carrozzeriacastellana.com

martedì 5 gennaio 2010

la BATTERIA o l'ACCUMULATORE

Il termine accoulatore infatti definisce meglio la funzione di batteria: accumulare l'energia elettrica prodotta dall'alternatore dell'auto.
La batteria ha il compito di fornire l'energia elettrica quando il motore e' fermo, oppure di alimentare il motorino d'avviamento per mettere in moto l'auto.

BATTERIA SCARICA

Sulle auto d'ultima generazione sono presenti degli attacchi per i poli nel vano motore quando la batteria risiede sotto un sedile o nel baule posteriore. Quando la batteria è scarica,per esempio dopo un eccessivo periodo di inattività oppure perchè ci siamo dimenticati allungo i fari accesi, occorre ricaricare la batteria. La ricarica si esegue collegando le pinze del caricabatteria alla nostra batteria scarica.
Se abbiamo la possibilità dotiamoci di un caricabatteria con regolatore elettronico, che garantisce una carica sicura senza il rischio di sovraccaricare la nostra batteria.
Una pinza del caricabatteria è di colore rosso e corrisponde al polo positivo (+).
La seconda pinza e' di colore nero e corrisponde al polo negativo (-).
Messa in carica, inseriamo la spina del caricabatteria in una presa di corrente nel nostro box.
Colleghiamo la pinza rossa (+) al morsetto positivo della batteria e la pinza nera  e il morsetto negativo(-). Sempre in quest'ordine per evitare picchi di tensione.